Besitzer
Hersteller
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
* evt. Nummerntausch beim WTM vor der Abgabe nach Graz
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
;)
| Type | Nr. | Eigentümer/ Besitzer |
Baujahr/ Hersteller |
Zustand | Bemerkung_________________________________________________________________________________________ | ||
|
53 | WTM | 1868Sp/82* | Ursprungsausf. | WT 53 - BBG v1 1851 - WStB v 1851 - vl 7071 | |
|
|
58" | MTM | 1868Sp/84* | WT 58" - BBG v1 1856 - WStB v 1856 - vl 7072 | |
||
|
21 | MTM | 1883Gr(17*) | in Reko | ex DTKC, 21 - kl 11021 - kl 7538; nur Untergestell (restauriert) | |
|
|
22 | MTM | 1883Gr(17*) | in Reko | ex DTKC, 22 - kl 11022 - kl 7539; nur Untergestell (restauriert) | |
|
|
72 | ÖEM/TMW/WL | 1886Si/21* | 1907 | ex DTKC, ex l 272, ex Spielplatz Kaisermühlen; 1921 Kasten von Nr. 92 | |
|
|
76 | MTM | 1886Si/10* | in Reko | ex DTKC, 1910 Wagenkasten von Nr. 40; nur Untergestell (restauriert); ex Laa/Thaya | |
|
|
132 | MTM | 1889Gr(17*/23*) | in Reko | ex DTKC, 132 - kl 11132 - ko 7502; nur Untergestell (restauriert); Kipperaufbau Historama | |
|
|
b | 1401 | WTM | 1952SGP/54* | 1954 | |
|
| † | b | 1426 | 1952SGP/xx* | ex WTM; 1979 ausgeschieden | |||
|
b | 1482 | WTM | 1952SGP/69* | 1969 | Traiskirchen | |
| † | b | 1490 | 1952SGP/xx* | ex WTM; 1979 ausgeschieden | |||
| † | c | 1606 | 1957SGP/76Rx | c1 1247 - c1 1547 - c 1606; ex Toden; Kochi (J); 2006 verschrottet |
|||
|
c1 | 1810 | privat | 1955SGP/72 | c1 1210 - c1 1510 - c1 1810; Wehmingen (D); ex privat/AOM | |
|
|
c1 | 1815 | GRAS | 1955SGP/73 | c1 1215 - c1 1515 - c1 1815 - Bw 4007; Sarajevo (BIH) | ||
|
c1 | 1241 | WTM | 1957SGP | Ursprungsausf. | zuletzt c1 1541 | |
|
c2 | 1001 | WL | 1954Lo/74* | 1989 | Museumswagen; Koppreitergasse | |
|
c3 | 1101 | WTM | 1959Lo/70 | Ursprungsausf. | zuletzt 1163"; Traiskirchen | |
|
c3 | 1110 | WTM | 1959Lo/70Lo | Ursprungsausf. | |
|
|
c3 | 1130 | 1960Lo/69 | Polizeidiensthundeausbildungsplatz Wien Strebersdorf | |
||
|
c3 | 1143 | 1960Lo/69/08 | Wien c3 1143 - Krakau 560 - HB560; als Touristenatraktion in Kłaj (PL) aufgestellt | |||
| † | c3 | 1146 | 1960Lo/69 | ex Kinderspielwagen des
Straßenbahnmuseums, war Ersatz für F 734; 2013
verschrottet |
|
||
|
c3 | 1154 | MKV | 1960Lo/69 | Miskolc (H) als Bw 300; Nostalgiefahrzeug | |
|
|
c3 | 1183 | privat/VEF | 1960Lo/69 | Gr. Schwechat | |
|
|
c3 | 11xx | zuletzt MKV Bw 30x; mit E1 4716 bei Gymnasium in Kisvarda (H) aufgestellt | ||||
|
c3 | 1242 | STR | 1961Lo/68/16CFI | Umbau in Sommerwagen; auf 610 mm umgespurt; Alston, Cumbria (GB) | |
|
|
c3 | 1260 | HSM | 1961Lo/68 | Wehmingen (D) | |
|
|
c3 | 1261 | privat | 1961Lo/68 | Katzelsdorf | |
|
|
c3 | 1280 | privat | 1961Lo/68 | Baggerpark Simmering | |
|
|
c4 | 1345 | CFF Vişeu | 1975Lo/18CFI | Umbau in Sommerwagen,
auf 760 mm umgespurt; Wassertalbahn (RO) |
|
|
|
c4 | 1349 | STR | 1976Lo/16CFI | Umbau in Sommerwagen; auf 610 mm umgespurt; Alston, Cumbria (GB) | ||
|
c4 | 1358 | CFF Vişeu | 1976Lo/18CFI | Umbau in Sommerwagen,
auf 760 mm umgespurt; Wassertalbahn (RO) |
|
|
|
c4 | 1360 | WL | 1976Lo | Museumswagen; Koppreitergasse | |
|
|
c4 | 1373 | WTM | 1977Lo | 2018 | Traiskirchen | |
|
c6 | 1906 | WL | 1980Lo | 1993 |
Museumswagen; Koppreitergasse | |
|
d2 | 5019 | MTM | (1901Gr)24Si(57) | desolat | D 230 - d2 5019 - sz1 7170; ex VEF | |
|
d2 | 5022 | WTM | (1901Gr)24Si(59Lo) | 1945 | ex BBG, D 237 - d2 5022 - sz1
7194; Traiskirchen |
|
|
d2 | 5032 | VEF | (1902Si)24Si(61) | 1931 | D 311 - d2 5032 - sz1 7201 | |
|
d2 | 5064 | VEF | (1901Si)24En(61) | 1924 | D 310 - d2 5064 - sz1 7202 | |
| † | d2 | 5100 | (1901Si)24Gr | D 386 - d2 5100 - sz1 7204; Spielplatz Donaupark "113", verschrottet | |
||
| † | h | 3006 | 1907St | ex Garderobe Fa. SAGRO, Altlager Simmering; war zur musealen Erhaltung vorgesehen; 1967 abgewrackt | |||
|
k1 | 3210 | VEF | 1910Ne/39Lo/56* | 1965 | ex kp 7801; Gr. Schwechat | |
|
k1 | 3288 | MTM | 1910St/39/56* | desolat | als "1579" angeschrieben; ex Kinderheim Seebenstein; Reko in Ursprungsausführung vorgesehen | |
| † | k2 | 3386 | 1910St | ex kp 7802; ex NCTM; am 28.9.2003 abgebrannt | |||
|
k2 | 3442 | MStM | 1912St/34* | 1965 | ex kp 7803; ex VEF | |
|
k2 | 3487 | WTM | 1913St/35* | 1935 | ex kp 7805 | |
| † | k3 | 3572 | 1915Si | ex m 3572; ex VEF-WTM; 1967 ausgeschieden | |||
| † | k3 | 3639 | 1916Si | ex m 3639; ex WTM; nur Untergestell; sollte mit Kasten von k5 3928 rekonstruiert werden; 1982 ausgeschieden | |||
|
k4 | 3754 | MTM | 1923Gr | Reko (1927) | ex m1 3754;
Stadtbahnversuchsbeiwagen; zur Reko in Iaşi (RO); ex WTM |
|
| † | k4 | 3774 | 1923Gr | ex m1 3774; ex WTM; nur Untergestell; sollte mit Kasten von k5 3984 rekonstruiert werden; 1979 ausgeschieden | |||
| † | k5 | 3908 | (1919Si)37Si | ex gm1 7373; ex Spielplatz Robinsoninsel, Wien XIX, Greinergasse; verschrottet | |
||
| † | k5 | 3920 | (1919Si)37Si | ex gm1 7399; ex MTM, in Klagenfurt verschrottet | |
||
| † | k5 | 3932 | (1919Si)37Si | ex gm1 7376; ex Ursulinenkloster Mauer; verschrottet | |||
| † | k5 | 3939 | (1919Si)37Si | ex gm1 7397; ex Schule in Retz; verschrottet | |||
|
k5 | 3940 | WTM | (1919Si)37Si | 1953 | ex gm1 7398; Betriebsfahrzeug; ex Tagesheim Kaasgraben, Wien XIX | |
|
k5 | 3964 | WTM | (1919Si)38Si | 1939 | ex gm1 7338; Betriebsfahrzeug | |
|
k5 | 3965 | WTM | (1919Si)38Si | 1965 | ex gm1 7339; Betriebsfahrzeug | |
|
k5 | 3970 | MTM | (1919Si)38Si | ex gm1 7344; ex Museumstramway St. Pölten | |
|
|
k5 | 3984 | WTM | (1919Si)38Si | 1938 | ex gm1 7367, war beim WTM vorübergehend als k4 3774 angeschrieben; Traiskirchen | |
|
k6 | 1501 | WTM | (1910Ne)51Lo | 1951 | k1 3212 - k6 1501 - k6 1571 | |
|
k6 | 1518 | WTM | (19xx)52Lo | 1960 | k2 3321 - k6 1518 - k6 1588 (- sa 7565); Betriebsfahrzeug; ex WTF | |
|
k6 | 1522 | (19xx)52Lo | k1 3272 - k6 1522 - k6 1592; ex Garderobe Fa. Metall Ritter, ZW Simmering; 1984 verschrottet | |
||
|
k6 | 1530 | WTM | (19xx)52Lo | 1953 | k2 3255 - k6 1530 - k6 1600; Betriebsfahrzeug; ex WTF | |
|
k7 | 1500 | WTM | 1953Lo/58Lo | 1958 | Traiskirchen | |
|
k8 | 1901 | WTM | (1908Gr)53Lo | 1953 | ex k 3101 | |
| † | k8 | 1940 | (1909Gr)53GS | ex k 3106; ex VEF-WTM; 1968
ausgeschieden |
|||
| † | k3(neu) | 1601 | (1910Ne)57GS | k2 3308 - k3(neu) 1601 - sz3 7201; ex MTM; ex WTM; Ersatzteilspender für k1 3288 | |
||
|
k3(neu) | 1604 | MStM/HSM | (1910Ne)57GS | k2 3309 - k3(neu) 1604 - sz3 7204; Wehmingen (D); ex Lichtenau; Dauerleihgabe an HSM | |
|
|
k3(neu) | 1605 | OTL | (1910St)57GS | 1958 | k1 3297 - k3(neu) 1605 - sz3 7205; Oradea (RO); ex Erdberg | |
|
k3(neu) | 1606 | HSM | (1910St)57GS | 1958 | k2 3376 - k3(neu) 1606 - sz3 7206; Wehmingen (D); ex Erdberg | |
|
k3(neu) | 1608 | WTM | (1910Ne)57GS | 1957 | ex k2 3341; Traiskirchen; ex VEF, Eintausch gegen m3 5400 | |
| † | k3(neu) | 1610 | (1913St)57GS | k2 3491 - k3(neu) 1610 - sz3 7210; ex VEF, Ersatzteilspender; 1987 verschrottet | |||
| † | k3(neu) | 1612 | (1910Ne)57GS | k1 3219 - k3(neu) 1612 - sz3 7212; ex Berg (NÖ); verschrottet | |
||
|
k3(neu) | 1613 | MStM | (1910St)57GS | k1 3292 - k3(neu) 1613 - sz3 7213; ex EMA | |
|
|
k3(neu) | 1619 | privat | (1911St)57GS | k2 3427 - k3(neu) 1619 - sz3 7219, ex MStM "2340"; Umbau in selbstfahrendes Straßenfahrzeug; Perg bzw. Mödling (Maschinenfabrik Bauer) | |
|
|
k3(neu) | 1620 | WTM | (1911St)57GS | "Manner" | k2 3431 - k3(neu) 1620 - sz3 7220; Betriebsfahrzeug | |
|
k3(neu) | 1622 | MStM | (1910St)57GS | k2 3320 - k3(neu)
1622 - sz3 7222, ex
Motorradmuseum Eggenburg; Abtausch mit M 4142 |
|
|
|
k3(neu) | 1623 | MTM | (1909*)57GS | desolat | k 3201 - k3(neu) 1623 - sz3 7223; Reko als k 3201 geplant | |
|
k3(neu) | 1627 | VEF | (1911St)57GS | 1970 | k2 3429 - k3(neu) 1627 - sz3 7227; Betriebsfahrzeug | |
|
k3(neu) | 1628 | T4E | (1910St)57GS | k2 3294 - k3(neu) 1628 - sz3 7228; Paskov (CZ); ex privat/EMA | |
|
|
k3(neu) | 1630 | VEF | (1910Ne)58GS | 1970 | k1 3208 - k3(neu)
1630 - sz3 7208;
Betriebsfahrzeug |
|
|
l | 1702 | WTM | 1959GS/73GS | 1973 | l3 1702 - l4 1702 - l 1702; Traiskirchen | |
| † | l | 1709 | 1960GS/73GS | ex l3 1709; ex Volksheim Stammersdorf; verschrottet | |
||
| † | l | 1711 | 1960GS/73GS | ex l3 1711; ex Strasshof; ex Orthopäd. Krankenhaus Gersthof; 2010 verschrottet | |
||
| ??? | l | 1724 | 1960GS/73GS | desolat | ex l3 1724; Bockfließ (Deutsch Wagram), noch vorhanden? | |
|
| † | l | 1747 | 1960GS/74GS | ex l3 1747; ex Stadt des Kindes, Wien XIV, Mühlbergstraße/Hofjägerstr.; verschrottet | |
||
| † | l | 1758 | 1960GS/74GS | ex l3 1758; ex Strasshof; 2010 verschrottet | |
||
|
l | 1776 | WTM | 1961GS/75GS | 1975 | ex l3 1776; Traiskirchen | |
| ??? | l | 1783 | 1961GS/75GS | ex l3 1783; ex Pfarre Jedlesee, Floridsdorf, Lorettoplatz; Verbleib? | |
||
| † | l | 1793 | 1961GS/75GS | desolat | l3 1793 - l 1793 - WLB 904", Ersatzteilspender für l3 1852, 2007/08 verschrottet | |
|
| † | l | 1806 | privat | 1961GS/75GS | ex l3 1806; Schulhof
Unterwaltersdorf, war als 1803 angeschrieben; 2022
verschrottet |
|
|
|
l3 | 1840 | WTM | 1961GS | 1969 | Traiskirchen | |
| ??? | l3 | 1841 | 1961GS | ex Clara-Fey-Kinderheim Kaasgraben, Verbleib? | |
||
| † | l3 | 1843 | 1962GS | ex WTM; 1985 ausgeschieden | |||
|
l3 | 1852 | VEF | 1962GS | 1970 |
Betriebsfahrzeug; ex KH Lainz, Tausch gegen L 515 | |
| † | l3 | 1871 | 1962GS | ex WTM; 1985 ausgeschieden | |||
| † | l3 | 1896 | 1962GS | ex privat, Fischamend;
ex Strasshof, ex Waldviertel, ex Mazda
Wehlistraße/Ichmanngasse; ex Steinhof im Tausch gegen M
4113; 2021 verschrottet (Ersatzteile an VEF) |
|
||
|
l3 | 1900 | WTM | 1963GS | 1964 | |
|
|
m2 | 5194 | WTM | 1928Lo/57Lo | in Reko |
Traiskirchen; Reko in Ursprungsausführung |
|
|
m2 | 5200 | WTM | 1928Si/52GS | 1952 | |
|
|
m2 | 5208 | MTM | 1928Si/xx | ex WTM | |
|
|
m2 | 5210 | WTM | 1928Si/54* | 1954 | Betriebsfahrzeug | |
|
m2 | 5211 | WTM | 1928Si/48GS | 1963 | Betriebsfahrzeug | |
| ??? | m2 | 5220 | privat | 1928Si/xx | nur Kastenteile | ex Trambar Krugerstraße, Verbleib? | |
| † | m2 | 5221 | 1928Si/xx | Umbau mit Straßenfahrwerk; ex Fischamend, verschrottet | |
||
|
m3 | 5235 | VEF | 1928Si/55GS | 1968 | Betriebsfahrzeug | |
| † | m3 | 5251 | 1928Si/72* | zuletzt mg 7125; ex VEF, Ersatzteilspender; verschrottet | |
||
|
m3 | 5290 | T4E | 1928Si/xx | Paskov (CZ); ex privat/EMA | |
|
|
m3 | 5311 | WTM | 1928Si/55Lo | 1955 | Betriebsfahrzeug | |
|
m3 | 5312 | VEF | 1929Si/xx | ex privat/EMA | |
|
|
m3 | 5325 | MStM/HSM | 1929Si/xx | Wehmingen (D); Dauerleihgabe an HSM; ex Lichtenau; ex Musikverein Pöggstall; Abtausch gegen den als L 569 beschrifteten L 524; ex ÖGLB | |
|
|
m3 | 5337 | WTM | 1929Si/55Lo | Traiskirchen; Reko in Ursprungsausführung vorgesehen | |
|
| † | m3 | 5349 | 1929Si/xx | ex Gewerkschaftsbad Brunn am Gebirge; verschrottet | |
||
| ??? | m3 | 5352 | privat | 1929Si/xx | nur Kastenteile | ex Trambar Krugerstraße, Verbleib? | |
|
m3 | 5356 | WL | 1929Si/87* | 1994 | Betriebsfahrzeug; ex WTM; ex WTF |
|
|
m3 | 5358 | WTM | 1929Si/52Lo | 1955 | Betriebsfahrzeug | |
|
m3 | 5364 | WTM | 1929Si/55Lo | 1962 | Betriebsfahrzeug | |
|
m3 | 5376 | VEF | 1929Gr/55Lo | 1970 | Betriebsfahrzeug | |
| † | m | 5389 | 1929Gr/xx | ex WTM; 1982 ausgeschieden | |||
|
m3 | 5400" | VEF | 1929Gr/46GS | 1971 | bis 1945 m3 5397; Betriebsfzg. (ex "Manner"); ex WTM, Eintausch gegen k3(neu) 1608; ex WTF; ex Purbach | |
| ??? | m3 | 5409 | 1929Gr/xx | ex Schottergrube Pottenbrunn; ex ÖGLB (als Tauschobjekt); Verbleib? | |
||
|
m3 | 5410 | MTM | 1929Gr/xx | |
||
|
m3 | 5412 | WTM | 1929Gr/57GS | 1967 | |
|
|
m3 | 5417 | WTM | 1929Gr/48GS | 1957 | Betriebsfahrzeug | |
|
m3 | 5418 | WL | 1929Si/85* | 1994 | Betriebsfahrzeug; HW Simmering; ex WTF; ex Purbach | |
|
m3 | 5419 | VEF | 1929Gr/69* | 1969 | Betriebsfahrzeug; ex AOT; ex WTF; ex Safaripark
Gänserndorf; ex Purbach; ex Konservenfabrik Leberstraße |
|
| ??? | m3 | 5428 | privat | 19xx | Kastenteile | ex Trambar Krugerstraße, Verbleib? | |
|
n | 5527 | MTM | 1925Si/62* | in Reko |
n 5527 - nl 7704 - WLB 282; ex WTM; zur Reko in Braila (RO) | |
|
n | 5538 | WTM | 1925Si/27*/62* | 1927 | ex nl 7706 | |
|
n1 | 5778" | MTM | 1927Si/56GS | in Reko |
n1 5794 - n1 5778" - n1 5703"; ex WTM; zur Reko in Braila (RO); "n60" | |
|
n1 | 5779 | RATP |
1926Gr/56GS | rot/weiß | n1 5779 - n1(60) 5704" - nh 7851 - RATP 55000 - 5000; Ploiești (RO); abgestellt; ex MTM, ex WTM; ex St. Pölten | |
|
n1 | 5786 | WTM | 1927Si/56GS | 1956 | n1 5786 - n1 5786 - n1(60) 5709" - nh 7852; Traiskirchen; ex VEF; "n60" | |
|
n1 | 5814 | WTM | 1927Lo/59* | 1929 | n1 5814 - n1(60) 5737" - nh 7854; Traiskirchen; ex "n60" | |
| † | n2 | 5813 | (1926Si)61SGP | nur Kasten | ex n 5713; ex Imbisßstand im Wurstelprater (rot/weiß lackiert), verschrottet | |
|
|
n2 | 5815 | privat |
(1926Si)61SGP | ex n 5701; Kasten in Oeynhausen, Untergestell CFB?; ex Schmidt & Metzger | |
|
| ??? | n2 | 5816 | (1926Si)61SGP | nur Untergest. | ex n 5737; ex Schmidt & Metzger; Umbau in Rampenwagen; Verbleib? | ||
|
n2 | 5825 | STRABAG | (1925Si)54SGP | nur Untergest. | n 5545 - n2 5825 - STRABAG 2 (Fa.Nr.) 73935; ex Schmidt & Metzger; ex ILBAU?; Umbau in Plateauwagen | |
|
n2 | 5861 | STRABAG | (1925Si)54SGP | nur Untergest. | n
5513 - n2 5861 - STRABAG 1 (Fa.Nr.) 73971; ex Schmidt &
Metzger; ex ILBAU?; Umbau in Plateauwagen; Kasten ex
Breitenlee, ex Maria Lanzendorf |
|
| ??? | n2 | 5863 | (1925Si)54SGP | nur Untergest. | ex n 5563; ex MTM; ex Schmidt & Metzger; Verbleib? | ||
| † | n2 | 5899 | (1925Gr)56SGP | n 5593 - n2 5899 - nt 7899; zur Reko mit tiefgezogenen Seitenwänden , 200x verschrottet | |||
| ??? | n2 | 5911 | (1925En)57SGP | "Raiffeisen" | ex n 5612; Parndorf, verschrottet? | |
|
| † | n2 | 5917 | (1925En)58SGP | ex n 5623; ex Geräteschuppen im Wurstelprater; verschrottet | |
||
| † | n2 | 5962 | (1926Si)60SGP | ex n 5760; Untergestell ex Schmidt & Metzger, Kasten in Mitterbach aufgest.; verschrottet | |||
| † | n2 | 5980 | (1926Si)60SGP | ex n 5723; ex Sportplatz Richard-Strauß-Straße/Sterngasse, 1999 verschrottet | |
||
|
n2 | 5993 | WTM | (1925En)60SGP | 1960 | ex n 5622 | |
| † | o | 1359 | 1895Gr | WT 202''' - BBG o 1159 - WStB o 1359; ex Spielplatz Clemens-Hofbauer-Platz, Wien XVII; verschrottet | |||
| † | o1 | 1301 | 1894Gr | WT 200" - BBG o1 1101 - WStB o1 1301; ex Spielplatz Wasserpark, Wien XXI; verschrottet | |||
|
p2 | 1202 | TMG | 1873Gr/01 | WT 370 - BBG s4 1405 - p2 1352 - WStB p2 1202 - GTG 191B | |
|
|
q | 1442 | TMG | 1880Si/89 | WT 611 - BBG q 1012 - WStB q 1442 - GTG 36B;
Kasten ab 1938 als Hühnerstall in Graz; 1978 Reko mit
Fahrgestell des Wiener al 7015* * evt. Nummerntausch beim WTM vor der Abgabe nach Graz |
|
|
|
q | 1446 | MTM | 1884Si/89(20*) | WT 623 - BBG q 1020 - WStB q 1446 - GTG 38B - TU 1; 1920 Untergestell in Graz getauscht; ex Gartenhütte in Graz; Reko mit al-Untergestell (vmtl. al 7018) | |
|
| † | q | 1460 | 1880Si/89 | WT 691 - BBG q 1058 - WStB q 1460 - GTG 40B; Kasten als Gartenhütte in Graz; Ersatzteilspender für Reko von Bw 5; evt. Verwechslung mit 38B? | |||
| † | r1 | 1432 | 18xx/xx | WT 264 - BBG r1 1344 - WStB r1 1432; nach Aufhebung des Denkmalschutzes 1956 verschrottet | |||
|
s2 | 1504 | ÖEM/TMW/WL | 1871Si/82* | 1902 | ex WT 340; ex privat |
|
|
t2 | 1665 | MTM | 1885Gr(1946SGP) | nur Untergestell | NWT VIb 141 - WStB t2 1665 - GTG 154B - S 2; Kessel auf K 26 als S 2" aufgesetzt | |
|
u2 | 3802 | VEF | 1911Si(37Ro/61) | 1930 | ex gr1 7157; Gr. Schwechat | |
|
u2 | 3832 | WTM | 1911Si/41Lo(61) | 1941 | ex gr1 7158; Traiskirchen | |
|
u3 | 1948 | VEF | 1903Ro/49Lo | 1949 |
NWT u 1914 - u 1948 - u3 1948; ex Garderobe Fa. SAGRO, Altlager Simmering | |
| † | u3 | 1963 | 1909Ro/50Lo | ex u1 1963; Kasten ex Hohenberg; verschrottet | |
||
| † | w | 1938 | 1891/18 | ex Lagerplatz St. Pölten als StPStB 12; 1968 verschrottet | |
||