Besitzer
Hersteller
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StLB
1992/93 Aufbau auf neuem Fahrgestell mit Teilen des Knotz-Kastens von 1968
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| Nr. | Eigentümer/ Besitzer |
Baujahr/ Hersteller |
Zustand | Bemerkung_________________________________________________________________________________________ | |||
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ET | 1 | STB | 1930Gr,ELIN/79Kn | aktiv | 94 81 4920 001-6, Neubaukasten | |
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ET | 2 | STB | 1930Gr,ELIN/91Rx | aktiv | 94 81 4920 002-4; Neubaukasten, 1997 Drehgestelltausch | |
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E | 41 | StB TL | 1930Gr,AEGU | aktiv | 91 81 1941 001-0 | |
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RT | 1 | StLB | 1963JW | 1996 an Rondo Ganahl, St. Ruprecht; um 2007 irrtümlich von StLB zur Revision abgeholt; danach Rückkauf für Gleisdorf - Weiz | |
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EB | 22 | StLB | 1955SWP/87* | 50 81 8532 001-9; ex StLB G-W; ex SBB | |
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| † | Bi | 31 | 1930Gr/56* | ex BC 231; ex Brückenbaumuseum Edelsbach (Stmk.); 2022 verschrottet | |
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Bi | 32 | NBiK | 1930Gr/56* | StLB (F-G) BC 232 - Bi 32 - (G-W) Bi 181 - NBiK 1; ex BuB | |
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D | 51 | StLB | 1947SGP | abgestellt; Feldbach LB; ex G-W? | |
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ÖDM | 192xLAG | Gleismotorrad MD/II; Mürzzuschlag | |
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X | 51 | ÖDM StLB |
19xxSDP/68Kn/92* | Original-Fahrgestell für Rückbau in einen X 610 verwendet;
Mürzzuschlag; Kasten von ÖGEG X 814 1992/93 Aufbau auf neuem Fahrgestell mit Teilen des Knotz-Kastens von 1968 |
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X | 59 | StLB | 1963To/xx* | Umbau aus ÖBB X 512.10 | |
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X | 61 | StLB | 1947Gr | mit Tank |
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X | 62 | StLB | 1947Gr | abgestellt | |
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| ??? | X | 67 | StLB | 1916Si | abgestellt; noch vorhanden? |
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