Besitzer
Hersteller
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| Type | Nr. | Eigentümer/ Besitzer |
Baujahr/ Hersteller |
Zustand | Bemerkung_________________________________________________________________________________________ | ||
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8 | MTM | 1884KrLi | Ursprungsausf. | DTKC; zur Aufarbeitung in Reghin (RO) | |
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11 | ÖEM/TMW/WL | 1885KrLi | 1886 | DTKC | |
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31 | MTM | 1904KrLi | DTKC 31 "Stammersdorf" - NÖLB 6.01 - BBÖ 296.01 - Papierfabrik Leykam Bruck a. d. Mur - Lamingtal-Schleppbahn | |
||
|
82 | VEF | 1912Gr(25En/31*) | 1913 | 2282 - 82 - G2 82 -G3 2101 - GL 6303 | |
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A | 7m | MTM | 1896Gr | Ursprungsausf. | WT | |
|
A | 1 | WTM | 1944Fu/46* | 1955 | Betriebsfahrzeug; ex A 11 |
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|
A | 2 | VEF | 1944Fu/50* | Ursprungsausf. | Erdberg; ex MTM |
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|
A | 10 | TMG | 1944Fu/xx* | |
||
|
A | 25 | WTM | 1944Fu/49* | 1956 | Traiskirchen | |
|
B | 51 | WTM | 1951SGP/55Lo | 1957 | |
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|
B | 65 | NBiK | 1951SGP(79Rx) | ex BH 6382; Historama Ferlach | |
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|
B | 97 | NBiK | 1952SGP(79Rx) | ex BH 6383; Historama Ferlach | |
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|
C1 | 84 | MTM | 1898Gr(xx) | in Reko | WKB 9 - WStB C1 84 - WLB 1001 - 01; zur Reko in Iaşi (RO) | |
|
C1 | 110 | privat/HSM | 1955SGP/73GS | Wehmingen (D); ex privat/AOM | |
|
|
C1 | 111 | GRAS | 1955SGP/73GS | Sarajevo (BIH), Tw 407 | ||
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C1 | 141 | WTM | 1957SGP | Ursprungsausf. | |
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C1 | 155 | privat | 1959SGP/72GS | nur Fst. | Führerstand privat in Wien erhalten | |
|
D | 244 | VEF/WTM | 1900Gr(24Si/57) | Ursprungsausf. | ex BBG, D 244 - d2 5110 - sz1 7174, ex MTM; Reko mit Untergest. von GVB L 3 (ursprüngl von Tw Serie 80 - 88) | |
|
D | 299 | MTM | 1900Ri(24Gr/60) | Ursprungsausf. | ex BBG, D 299 - d2 5080 - sz1 7165; Reko mit Untergestell von GVB L 4 (Original-Untergest. von Tw 86) | |
|
D1 | 314 | VEF | (1900Gr)25Si(50Ge) | 1925 |
ex BBG, D 161 - D1 314 - WLB 77" - (10)02 | |
|
D | 4301 | WTM | 1926Si/57GS | Ursprungsausf. | auf Untergestellen von n1 5782 u. 5784 | |
| † | D1 | 4310 | 1926/59 | ex WTM; ex Leihgabe an WTF/AOT; 1999 verschrottet, auf Untergestellen von n1 5763 u. 5819; Achsen und Motore in Erdberg | |
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|
E | 4401 | WL | 1959Lo/78Lo | 2003 |
Museumswagen; Favoriten; Reko in Ursprungsausführung vorgesehen | |
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E1 | 4513 | privat | 1972Lo | Hundepension in Tannheim im Allgäu (D) | ||
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E1 | 4520 | 1973Lo | "Königreich der
Eisenbahnen", Wiener Prater; nur Bugteil ohne Drehgestelle |
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E1 | 4528 | MA 48 | 1973Lo | "48er-Bim", Mistplatz Rautenweg | |
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E1 | 4549 | WL | 1975Lo | Museumswagen; Erdberg | |
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| † | E1 | 4652 | 1967SGP | ex LÁEV (Waldbahn Lillafüred) Miskolc (H) für Umbau in Zweirichtungs-Akku-Tw; ex MKV Tw 189; 2021 verschrottet | |
||
| † | E1 | 4690 | 1968SGP | ex LÁEV (Waldbahn Lillafüred) Miskolc (H) für Umbau in Zweirichtungs-Akku-Tw; ex MKV Tw 195; 2021 verschrottet | |
||
|
E1 | 4706 | TMG | 1969SGP | zuletzt HGL Tw 293 | |
|
|
E1 | 4707 | MKV | 1969SGP | Miskolc (H) als Tw 185; Nostalgiefahrzeug | |
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E1 | 4716 | 1969SGP | zuletzt MKV Tw 199; Fahrschulwagen; mit c3 bei Gymnasium in Kisvarda (H) aufgestellt | |
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| † | E1 | 4720 | privat | 1969SGP | zuletzt MKV Tw 187; war in Kindergarten in Tiszalúc (H) aufgestellt; verschrottet | |
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E1 | 4722 | MaViTE | 1969SGP | Miskolc (H) als Tw 182; Nostalgiefahrzeug | |
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E1 | 4755 | MA 68 | 1971SGP | Leopoldau; Übungsobjekt der Berufsfeuerwehr Wien | |
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E1 | 4773 | privat | 1972SGP | Fa. BZS, Kreiensen (D); war als Schulungs- und
Konferenzraum geplant; zum Verkauf |
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E1 | 4783 | HSM | 1972SGP | Wehmingen (D) | |
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E1 | 4786 | MTG | 1972SGP | Blindheim (D) | ||
|
E1 | 4827 | privat | 1974SGP | Ziersdorf | |
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|
E1 | 4868 | WTM | 1976SGP | 2018 | zuletzt 4814"; Traiskirchen | |
| ??? | E1 | 196xSGP | nur Bugteil; zuletzt MKV Tw 1xx; beim "Balaton Sound" in Zamárdi (H) als Food-Tram aufgestellt; noch vorhanden? | ||||
|
E6 | 4912 | WL | 1980Lo | 1993 |
Museumswagen; HW Simmering | |
| ??? |
F | 707 | 1963SGP/70SGP | Bugteil ex
Pensionistenheim Trazerberg, Unter St. Veit; 2017 zum
Verkauf; vmtl. verschrottet |
|
||
|
F | 711 | VEF | 1963SGP/70SGP | 1964 | Betriebsfahrzeug | |
| † | F | 734 | 1963SGP/67SGP | 1996 | ex "Kasperlbim", 2013
verschrottet |
|
|
|
F | 746 | WTM | 1963SGP/67SGP | 1975 | |
|
|
G | 777 | WTM | 1900Gr/29* | 1929 | ex G 4777 |
|
| † | G | 942 | WL | 1902Ri/29 |
1957 an Fa. Sascha-Film, gelbe Lackierung und "budapester" Nr. 1729, in den 1960er-Jahren verschrottet | ||
|
G2 | 2003 | VEF | 1909Gr/25En/31* | 1949 | 2101 - 80 - G2 80 - G2 2003 - GL 6302 | |
|
G2 | 2051 | VEF | 1907Gr/29Lo | 1929 | ex GL 6185 | |
|
G2 | 2067 | MTM | 1907Gr(30/66*) | Ursprungsausf. | ex GL 6182 | |
|
G3 | 2103 | WTM | 1909Gr/23* | 1935 | ex GL 6181; Traiskirchen | |
|
G4 | 345 | WTM | (1903Gr)48Si | 1948 | G 546 - G4 345 - GL 6345;
Traiskirchen |
|
|
H | 2215 | WTM | 1910Si/28Lo(62*) | Ursprungsausf. | ex HP 6061" | |
|
H | 2229 | MTM | 1911Si | Ursprungsausf. | |
|
|
H1 | 2237 | MStM | 1911Si(63*) | H 2237 - H1 2237 - HR 6154; ex TMG | |
|
|
H1 | 2248 | WTM | 1910Si(63*) | 1945 |
H 2248 - H1 2248 - HR 6155; Traiskirchen | |
| † | H1 | 2249 | 1910Si/xx/62* | H 2249 - H1 2249 - HP 6062"; ex NCTM; am 28.9.2003 abgebrannt | |||
|
H1 | 2260 | WTM | 1910Si/29Lo(62*) | 1941 | H 2260 - H1 2260 - HP 6079 (geänderte Übersetzung) | |
|
H2 | 2276 | Braicar |
1910Si/50(72*) | H 2185 - H1 2185 - H1 2195 - H2 2195 - H2 2276 - KH 6365; Braila (RO) als 2008; ex MStM; ex AOT; ex WTF; ex Lichtenau; ex Safaripark Gänserndorf | |
|
| ??? | H2 | 2278 | privat | 1910Si/50/72* | nur Kastenteile | H 2235 - H1 2235 - H2 2235 - H2 2278 - KH 6366; ex Trambar Krugerstraße, Verbleib? | |
|
H2 | 2280 | WTM | 1910Gr/49Si | 1963 | H 2154 - H2 2154 - H2 2280 | |
|
K | 2283 | privat/WTM | 1912Gr/58GS | 1958 | Neukasten; ex Leihgabe an WTF/AOT; Traiskirchen | |
| † | K | 2294 | 1912Gr | ex Gewerkschaftsbad Brunn am Gebirge; verschrottet | |
||
|
K | 2307 | MTM | 1913St(72*) | 1927 | ex KH 6377; ex privat/MStM, Lichtenau; ex Schulgelände in Litschau als "2402" | |
|
K | 2311 | MStM | 1913St/53* | ex KH 6378; ex Hirtenberg | |
|
| † | K | 2317 | 1913St | zuletzt KH 6379, Ersatzteilspender für NÖLBM; verschrottet | |
||
|
K | 2319 | WTM | 1913St/28Si | 1928 | Betriebsfahrzeug | |
| † | K | 2323 | 1913St/67* | zuletzt SH 6203; ex Spielplatz Berndorf; verschrottet | |
||
|
K | 2329 | MTM | 1912St(72*) | 1953 |
ex KH 6380; ex ÖGLB (war zur Umspurung auf 760 mm für LBP-H vorgesehen); ex WTF; ex AOT | |
|
K | 2362 | MTM | 1913Si | 1924 | ex VEF; Stadtbahn-Versuchs-Tw. | |
|
K | 2380 | WTM | 1912Si/38* | 1922 | ex SH 6205 | |
|
K | 2406 | privat | 1913Si | 1971 | Strebersdorf; ex TMG | |
|
K | 2423 | WTM | 1913Si/27Lo | 1960 | Betriebsfahrzeug | |
| † | K | 2424 | 1913Si | ex Sportplatz Wien XVI, Gallitzinstr./Hofzinserg.; verschrottet | |
||
|
K | 2426 | MStM | 1913Si | 1972 | ex ÖGLB (war zur Umspurung auf 760 mm für LBP-H vorgesehen), ex AOT | |
|
K | 2431 | privat | 1913Si/68* | nur Plattform | zuletzt SH 6218; Garten in Gerasdorf | |
| † | K | 2446 | 1913Si/xx* | ex Schul-Spielplatz Kagraner Anger, verschrottet | |
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|
K | 2447 | VEF | 1913Si/38Lo/58GS | 1958 | Neukasten; Betriebsfahrzeug; ex privat (Museumstramway St.
Pölten) |
|
| † | K | 2450 | 1913Si | ex Schweizergarten; verschrottet | |
||
| † | K | 2479 | 1914Ne | ex Arsenal; verschrottet | |
||
| † | K | 2497 | 1914Ne | ex Auer-Welsbach-Park; verschrottet | |||
| † | K | 2502 | 1915Ne | ex Spielplatz Großfeldsiedlung; verschrottet | |
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| † | K | 2543 | 1912*/30* | E 2545 - E 452 - K 2543; ex Spielplatz Korneuburg; verschrottet | |
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|
L | 2602 | MTM | 1921Gr(29*) | Ursprungsausf. | L 2602 - L1 2602 - KH 6363; ex WTM; Rückbau mit Teilen des Fahrgestells von L3 487 (ex L 2627) | |
|
L1 | 2597 | WTM | 1921Gr/29* | 1958 | ex L 2597, Neukasten; Betriebsfahrzeug | |
|
L1 | 2606 | WTM | 1921Gr/29* | 1965 |
ex L 2606; Reko in Zustand 1929 vorgesehen | |
|
L1 | 2614 | privat/EMA | 1921Gr/29* | L 2614 - L1 2614 - SH 6225; Amsterdam (NL); zum Verkauf | |
|
|
L1 | 2625 | MStM/HSM | 1921Gr/29* | L 2625 - L1 2625 - SH 6201"; Wehmingen (D); ex WTM, ex AOT; ex WTF; ex Safaripark Gänserndorf, Dauerleihgabe an HSM | |
|
| † | L3 | 468 | (1919Si/40)58Lo | L 2569 - L2 2569 - L3 468; war für WTM vorgesehen; 1985 ausgeschieden | |||
| † | L3 | 476 | (1919Si/40)58Lo | L 2586 - L2 2586 - L3 476; ex Spielplatz in Simmering; verschrottet | |||
|
L | 502 | WTM | 1960SGP/73* | 1973 | ex L4 502; Traiskirchen | |
| † | L | 510 | 1960SGP/74* | ex L4 510; 12/2007 in Ferlach zerlegt (Ersatzteilspender für TMG); ex Strasshof | |
||
| † | L | 513 | 1960SGP/74SGP | ex L4 513; ex Schulhof BG Irenäusgasse, Strebersdorf; verschrottet | |
||
| † | L | 515 | 1960SGP/74SGP | ex L4 515; ex Krankenhaus Lainz; ex VEF; Tausch gegen l3 1852; 201x verschrottet | |
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|
L | 524 | TCB | 1960SGP/74SGP | 1980 | ex L4 524; Temesvar (RO), Museums-Depot Take Ionescu; ex Pöggstall; ex MStM als Tauschobjekt für m3 5325, war nach Ausmusterung vorübergehend als 569 angeschrieben | |
| ??? | L | 525 | McDonald's | 1960SGP/74SGP | ex L4 525; Wr. Neustadt, vorher Wien XXII, Erzherzog-Karl-Straße; verschrottet? | |
|
| † | L | 530 | 1961SGP/74SGP | ex L4 530; ex Leibnitz, ex Siebenbrunn-Leopoldsdorf; 2007 verschrottet | |
||
| † | L | 541 | 1961SGP/75SGP | ex L4 541; ex Toden; Kochi (J); 2006 verschrottet |
|||
|
L(4) | 548 | VEF | 1961SGP(75SGP) | 1980 |
Betriebsfahrzeug; Einsatz wahlweise als L bzw. L4 | |
| † | L | 557" | 1962SGP/75SGP | ex L4
609; verschrottet |
|||
| † | L | 560 | 196xSGP | ex Spielplatz Leopoldsdorf, war als LH 6463 angeschrieben; Ersatzteilspender für VEF; um 1995 verschrottet | |
||
| † | L | 562 | 1961SGP/75SGP | ex L4 562; Spielplatz Groß Enzersdorf; 1997 verschrottet | |
||
| ??? | L | 567 | 1961SGP/76SGP | ex L4 567; bis März 2005 Campingplatz Klosterneuburg-Kierling; Verbleib? | |
||
|
L4 | 576 | WTM | 1961SGP | 1967 | ex LH 6452; Umbau jedoch nicht erfolgt |
|
| † | L4 | 599 | 1961SGP | ex WTM; 1985 ausgeschieden | |||
| † | M | 4001 | 1927Gr | zuletzt MH 6341, war für
Spielplatz Gänsehäufel vorgesehen; verschrottet |
|||
| † | M | 4005 | 1927Gr | M 4005 - M 4161 - MH 6331; ex WTF; ex Purbach | |
||
|
M | 4013 | WTM | 1927Gr/53* | 1953 | Betriebsfahrzeug | |
| † | M | 4022 | 1927Gr | M 4022 - M 4166 - MH 6334; ex
VEF, Ersatzteilspender (war wegen Sonderfahrt zur Eröffnung
U1 Kagran mit neuen Motoren u. Fahrschaltern ausgestattet);
verschrottet |
|||
|
M | 4023 | VEF | 1927Gr/55GS | 1961 | M 4023 - M 4167 - MH 6335; Betriebsfahrzeug | |
|
M | 4026 | NBiK | 1927Gr | M 4026 - M 4169 - MH 6336; Historama Ferlach; ex privat/TMG | |
|
| † | M | 4027 | 1927Gr | ex M 4170; ex VEF (Ersatzteilspender in Schwechat); ex AOT; ex WTF; ex Wien Nord, ex Gaswerk Leopoldau, ex Safaripark Gänserndorf; ex Purbach; 2005 - 2011 verschrottet | |
||
|
M | 4033 | WL | 1928Si/87* | 1994 | M 4033 - M 4173 - MH 6339; Betriebsfahrzeug (Einrichtungs-Tw mit Spezialeinrichtung) | |
|
M | 4037 | HSM | 1928Si/xx | ex MH 6314; Wehmingen (D); ex EMA | |
|
|
M | 4041 |
privat |
1928Si |
nur Plattform |
ex MH 6312; Schuhgeschäft in Wörgl | |
|
M | 4048 | WTM | 1928Si/62* | 1962 | Betriebsfahrzeug |
|
|
M | 4064 | privat | 1928Si | ex MH 6343; Imbißstand im Böhmischen Prater "Monte Laa" | |
|
|
M | 4067 | 1928Si | nur.Untergest. | Bühne IGS Anton-Sattler-Gasse (Kasten großteils abgewrackt) | |
|
|
M | 4077 | WTM | 1929Lo/69* | 1955 | ex MH 6313"; Betriebsfahrzeug; ex privat/MStM; ex WTF | |
|
M | 4078 | WTM | 1929Lo/55GS | in Reko |
Traiskirchen; Reko in Ursprungsausführung | |
| † | M | 4081 | 1929Lo | ex MStM, ex Bundessportzentrum Südstadt; 1989 als Ersatzteilspender verschrottet | |
||
|
M | 4082 | WL | 1929Lo/55GS | 1968 | ex MH 6318 | |
|
M | 4085 | RATP |
1929Lo | M 4085 - RATP 55000 - 5000; Ploieşti (RO); abgestellt; ex MTM; ex VEF | |
|
|
M | 4098 | COPEF | 1929Lo | ex MH 6345; Lyon (F); 2015 ex Grenoble (F); 2013 ex
Brüssel (B), 2010 ex Paris (F) seit 1978; um 1993 leihweise
in Reims u. Rennes (F) |
|
|
|
M | 4101 | WTM | 1929Lo/55GS | 1973 | Betriebsfahrzeug | |
| † | M | 4103 | 1929Lo | zuletzt MH 6346; Spielplatz in Pernitz; verschrottet | |
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|
M | 4112 | MTM | 1929Lo | Ursprungsausf. | |
|
|
M | 4113 | T4E | 1929Lo | Vítkovice (CZ); ex VEF; ex privat/MStM, Lichtenau, ex Steinhof; Abtausch mit l3 1896 | |
|
| † | M | 4118 | 1929Lo | ex WTM ; ex WTF; 1982 ausgeschieden | |||
| † | M | 4120 | 1929Lo | ex Wilhelminenspital; 2012
verschrottet |
|
||
| † | M | 4123 | 1929Si | ex MH 6324; ex RATB,
Bukarest (RO); ex MTM; ex WTF; 2019 verschrottet |
|
||
| † | M | 4127 | 1929Si | Spielplatz Donaupark statt d2 5100, verschrottet | |
||
|
M | 4134 | VEF | 1929Si/54* | 1978 | ex MH 6329; Betriebsfahrzeug | |
|
M | 4137 | WL | 1929Si/85* | 1994 | ex MH 6330; Betriebsfahrzeug (Einrichtungs-Tw mit Spezialeinrichtung); HW Simmering | |
|
M | 4138 | privat | 1929Si/78* | nur Plattform | ex MH 6316; Hilfswerk
Penzing |
|
|
M | 4142 | 1929Si/7x* | ex MH 6308; Sigmundsherberg; ex Motorradmuseum Eggenburg; ex MStM als Tauschobjekt für sz3 7222; ex Behindertenheim Sollenau | |
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|
M | 4143 | privat/EMA | 1929Si | Amsterdam (NL); zum Verkauf | |
|
|
M | 4148 | WTM | 1929Si/42* | 1956 | Betriebsfahrzeug | |
|
M | 4149 | VEF | 1929Si/42* | 1962 | ex MH 6306"; ex AOT; ex WTF; ex Safaripark Gänserndorf; Betriebsfahrzeug | |
|
M1 | 4151 | WTM | 1929Si/55GS | 1964 | ex MH 6302 | |
|
M1 | 4152 | VEF | 1930Si/72* | 1971 | Betriebsfahrzeug, ex MR 6152 "Manner" | |
| † | N | 2702 | 1925Si/62GS | N 2702 - NL 6211 - WLB 241 - 03; 1979 bei Dreharbeiten für "Fantomas" auf Vorortelinie "verunfallt", danach verschrottet | |
||
|
N | 2703 | MTM | 1925Si(xx) | in Reko |
N 2703 - NL 6212 - StPStB 006; ex WTM; zur Reko in Braila (RO) | |
|
N | 2706 | WTM | 1925Si/28* | 1932 | N 2706 - NL 6213 (- WLB 244; nur buchmäßig) | |
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N | 2714" | WTM | 1925Si/56GS(68*) | 1956 | N 2731 - N(60) 2714" - NH
6351 |
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| † | N |
2746 | 1925Si/62GS | N 2746 - NL 6217 - WLB 242 - 04; ex WTM; 1982 ausgeschieden | |||
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N | 2752 | MTM | 1925Si/62GS | in Reko | N 2752 - NL 6219 - WLB 243 - 05; zur Reko in Braila (RO) | |
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N | 2861 | WTM | 1927Si/33* | 1933 | N 2861 - N 2851" - NL 6221 - 6854" | |
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N1 | 2872 | WTM | (1927Si)61SGP | 1961 | N 2869 - N1 2872 - NH 6883 | |
| † | N1 | 2909 | (1925Gr)54SGP | ex N 2810; ex Sportplatz in Unter-Tullnerbach, ex "Eistram" (Gh. Tipal); verschrottet | |
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| † | N1 | 2913 | (1925En)55SGP | ex Büroraum Baustofflager Oberlaaer Str. 272; verschrottet | |
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| † | N1 | 2916 | (1926En)55SGP | ex N 2838; ex WTM; für Reko
mit tiefgezogenen Seitenwänden vorgesehen; 1997
ausgeschieden |
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| † | N1 | 2942 | (1925Gr)57SGP | ex N 2804; ex WTM; für Reko mit tiefgezogenen Seitenwänden vorgesehen; 1998 ausgeschieden | |
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| † | N1 | 2953 | (1925Si)59SGP | ex N 2762; ex Gr. Schwechat; in den 1980er-Jahren verschrottet | |||
| † | N1 | 2966 | (19xx)5xSGP | ex N 2851; ex MTM; ex Schmidt & Metzger; verschrottet | |
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N1 | 2992 | WTM | (1925Si)61Si | 1961 | N 2709 - N1 2992 - NH 6889 | |
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P | 4153 | WTM | 1929Si/49* | 1956 |
ex P 455; Traiskirchen | |
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P2 | 4160 | WTM | 1929Si/52SGP | 1952 | ex P2 462 | |
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T | 404 | MTM | 1901Ri/12*/54Lo77* | in Reko | ex BBG, 304 - 2304 - T 404 - T1 404 - StPStB 7 - WLB 07; zur Reko in Iaşi (RO); Kasten aus 1954 2010 verschrottet | |
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T1 | 401 | WTM | (1900Ri/11*)54Lo | 1954 | ex BBG, 301 - 2301 - T 401 - T1 401 | |
| † | T1 | 405 | (1901Ri/12*)54Lo | ex BBG, 321 - 2321 - T 421 - T1 405; ex NÖLBM; Ersatzteilspender für WLB 07 im Tausch gegen WLB 02; verschrottet | |
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| † | T1 | 407 | (1901Ri/12*)54Lo | ex BBG, 325 - 2325 - T 425 - T1 407 (- StPStB 8); verschrottet | |||
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T1 | 408 | VEF | (1901Ri/12*)54Lo | 1954 | ex BBG, 308 - 2308 - T 408 - T1
408 (- StPStB 9); Betriebsfahrzeug; ex Baustoffhändler
in St. Pölten |
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| † | T1 | 416 | (1901Ri/12*)54Lo | ex BBG, 316 - 2316 - T 416 - T1 405; ex WTM; 1979 ausgeschieden | |||
| † | T2 | 424 | (1901Ri/12*)56Lo | ex BBG, 324 - 2324 - T 424 - T2 424; ex Spielplatz Jois; verschrottet | |
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T2 | 432 | WTM | (1901Ri/11*)56Lo | 1970 | ex BBG, 2349 - T 449 - T 432" - T2 432 | |
| † | T2 | 445 | (1901Ri/12*)56Lo | ex BBG, 313 - 2313 - T 413 - T 445" - T2 445; ex Spielplatz Gänserndorf; verschrottet | |
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U | 2011 | MA 68 |
1975SGP | Leopoldau; Übungsobjekt der Berufsfeuerwehr Wien | |
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U | 3011 | MA 68 | 1975SGP | Leopoldau; Übungsobjekt der Berufsfeuerwehr Wien | |
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U | 2022 | WL | 1976SGP | Erdberg | |
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U2 | 2068 |
privat | 1978SGP/03* | Escape-Room, Wien I; nur Wagenteile | ||
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U | privat | 197xSGP | Gebäudereinigungsakademie, Wien-Liesing; nur Wagenteile | |||
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Z | 4202 | TMG | 1939TARS/49* | TARS | ex TARS 637; zum Verkauf | |
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Z | 4208 | VEF | 1939TARS/50* | 1950 | ex TARS 679 | |
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Z | 4216 | STM | 1939TARS/50* | TARS | Kennebunkport, Maine (USA); ex TARS 631 | |
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Z | 4220 | NCTM | 1939TARS/50* | TARS | Wheaton, Maryland (USA); ex TARS 678 | |
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Z | 4225 | TMS | 1939TARS/50* | TARS | Crich, Derbyshire (GB); ex TARS 674 | |
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Z | 4234 | MTM | 1939TARS/50* | in Reko | ex TARS 634; zur Reko in Ploieşti (RO) | |
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Z | 4239 | BERA | 1939TARS/50* | TARS | Branford, Connecticut (USA); ex TARS 629 | |
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Z | 4242 | MTM | 1939TARS/50* | in Reko | ex TARS 640; zur Reko in Ploieşti (RO); vormals Brüssel | |